A Szállító 3.
Hmmm… Ráncolom a szemöldököm, mert a szenzációs elso rész és a még jobban sikerült második után valami nagy durranásra számítottam – foleg az elozetese alapján - , de ez a lufi - bár nagyot durrant - belül szinte teljesen üres volt. A film jól indult és a végével sem volt baj, de a közepe felé becsúszott „apró malorök” totál hazavágták a filmet. Az extrák megtekintése után azonban a helyére került minden, mármint a miértekre megérkeztek a válaszok. De ne szaladjunk ennyire elore…
Most tekintsünk el a „szokásos Luc Besson-i túlkapásoktól”, mert nagyjából úgy is sejthettük, hogy mi vár ránk – nyilván mindenki ezért ült le a film elé, nem? ;-)
Szóval a film jól indul: szépen lassan képben leszünk, hogy a hajó mit is szállít, a szállító pedig miért az, aki és a lány sem véletlenül ül az autóban. Egy kis autós üldözés a zegzugos utcácskákban - teljesen rendben volt minden - , majd pedig az esti „tréfás megérkezés” után már-már kezdtem magam jól érezni, de… De errol inkább majd a végén.
Az akciójelenetek teljesen rendben vannak, hiszen most is sikerült „keménylegényeket” összeszedni, elég csak megnézni azt az illetot, aki elkapja Frank grabancát és közli, hogy tíz másodperce van meggondolnia magát. Akkora bütykei vannak – itt a seiken-jére gondoltam - , mint két dió. Igaz, hogy csak kapkodjuk a szemeinket – ahogy a rendezo a kamerát (bár ne tette volna néha) - , hogy éppen hová is nézzünk, de az extrákban megtekinthetjük az ominózus harcjelenet jól begyakorolt mozdulatsorait, szépen lassan, lépésrol lépésre. Kicsit sem laza a fickó…
A film végével sincs gond, a vonatos-autós-bunyós befejezés is nagyszeruen sikerült, nem is beszélve a szenzációs vége-focímzenérol, a „SET IT ON FIRE” c. nótáról. Nálam eddig a Kardhal „GET OUT MY LIFE” c. nótája vitte a pálmát, de ez letaszította a trónról, nem is kicsit: még a tarkómon is állt a szor, pedig csak a karomon és – jobb esetben - a hátamon szokott. Egymás után vagy ötször hallgattam meg, de mivel hajnali egy óra volt és még az extrákat is meg szerettem volna nézni, gondoltam, elég ennyiszer. Nem kellett volna ennyire kapkodnom, mert a 16 perces werkfilm és a három 2-3 perces kisfilm nem kötötte le túl sok idomet, ezért utánuk még hallgattam egy kicsit. Szóval az extrákból kiderült minden: kevés pénz volt és 11 hét alatt le kellett forgatni a filmet. Hát ezért lett ilyen, amilyen.
És most jöjjön a de: a Bourne-filmek óta tudjuk – mert láttuk - , hogy az autós üldözések terén magasan van a mérce. Ha átugrani nem is, megközelíteni azért illett volna. Gondolok itt arra, amikor a nyílegyenes útszakaszon a Mercivel kergetik az Audit: hiába mentek százzal – az extrákban mondták - , totál fel van gyorsítva minden és ezzel teljesen hazavágták a jelenetet. Amikor pedig a kamionok is befutnak, ott meg világosan látszódik, hogy gyök kettovel mentek. Nem értem: a Bad Boys-ban már sikerült megoldaniuk ezt a feladatot, hiszen az ún, „fake” autóval száguldoztak a szerte szét röpködo autók között. Itt is meg lehetett volna, hiszen pontosan, precízen megtervezem a két autó útvonalát, majd kétszázzal végigküldöm oket az útszakaszon, utána pedig egyszeruen összemontírozom oket. Amikor pedig a Mercibol az elotte három méterre haladó Audira lövöldöztek, a felso-hátsó kameraállásból világosan látszódik, hogy el kellett volna találniuk az autót. A gépfegyverrel szintén. Azt meg már meg sem említem, hogy Frank adta a cetlit Marcus nevével a fickónak, mert hogy o már nem melózik, de amikor „megérkeztek hozzá”, elvette az útlevelét és megnézte a nevét… Szóval totál hazavágták a filmet.
A sztoribordból kiderül, hogy mit szúrtak el: a hidas jelenet kihagyása vétek volt, a vonatos jelenet pedig megkoronázta volna a 3. részt és mérföldkövet állított volna, mert filmen ilyet még nem láttunk. Az utóbbi jelenetsor és az említett hibák kiküszöbölése emelte volna ki a filmet a szürke átlagból és tette volna az igazán nagy filmek közé, mert akkor összességében egy kerek, egész akcióbomba lett volna. Kár érte, mert így csak egy gyenge folytatás…
A film címét pedig nem úgy kellett volna írni, hogy TRANSPORTER 3, hanem ahogy a werkfilmben lévo egyik fickó pólóján volt: TRANSPORT3R.
Az összes extra feliratos és négy film elozetesét is megnézhetjük.
Most tekintsünk el a „szokásos Luc Besson-i túlkapásoktól”, mert nagyjából úgy is sejthettük, hogy mi vár ránk – nyilván mindenki ezért ült le a film elé, nem? ;-)
Szóval a film jól indul: szépen lassan képben leszünk, hogy a hajó mit is szállít, a szállító pedig miért az, aki és a lány sem véletlenül ül az autóban. Egy kis autós üldözés a zegzugos utcácskákban - teljesen rendben volt minden - , majd pedig az esti „tréfás megérkezés” után már-már kezdtem magam jól érezni, de… De errol inkább majd a végén.
Az akciójelenetek teljesen rendben vannak, hiszen most is sikerült „keménylegényeket” összeszedni, elég csak megnézni azt az illetot, aki elkapja Frank grabancát és közli, hogy tíz másodperce van meggondolnia magát. Akkora bütykei vannak – itt a seiken-jére gondoltam - , mint két dió. Igaz, hogy csak kapkodjuk a szemeinket – ahogy a rendezo a kamerát (bár ne tette volna néha) - , hogy éppen hová is nézzünk, de az extrákban megtekinthetjük az ominózus harcjelenet jól begyakorolt mozdulatsorait, szépen lassan, lépésrol lépésre. Kicsit sem laza a fickó…
A film végével sincs gond, a vonatos-autós-bunyós befejezés is nagyszeruen sikerült, nem is beszélve a szenzációs vége-focímzenérol, a „SET IT ON FIRE” c. nótáról. Nálam eddig a Kardhal „GET OUT MY LIFE” c. nótája vitte a pálmát, de ez letaszította a trónról, nem is kicsit: még a tarkómon is állt a szor, pedig csak a karomon és – jobb esetben - a hátamon szokott. Egymás után vagy ötször hallgattam meg, de mivel hajnali egy óra volt és még az extrákat is meg szerettem volna nézni, gondoltam, elég ennyiszer. Nem kellett volna ennyire kapkodnom, mert a 16 perces werkfilm és a három 2-3 perces kisfilm nem kötötte le túl sok idomet, ezért utánuk még hallgattam egy kicsit. Szóval az extrákból kiderült minden: kevés pénz volt és 11 hét alatt le kellett forgatni a filmet. Hát ezért lett ilyen, amilyen.
És most jöjjön a de: a Bourne-filmek óta tudjuk – mert láttuk - , hogy az autós üldözések terén magasan van a mérce. Ha átugrani nem is, megközelíteni azért illett volna. Gondolok itt arra, amikor a nyílegyenes útszakaszon a Mercivel kergetik az Audit: hiába mentek százzal – az extrákban mondták - , totál fel van gyorsítva minden és ezzel teljesen hazavágták a jelenetet. Amikor pedig a kamionok is befutnak, ott meg világosan látszódik, hogy gyök kettovel mentek. Nem értem: a Bad Boys-ban már sikerült megoldaniuk ezt a feladatot, hiszen az ún, „fake” autóval száguldoztak a szerte szét röpködo autók között. Itt is meg lehetett volna, hiszen pontosan, precízen megtervezem a két autó útvonalát, majd kétszázzal végigküldöm oket az útszakaszon, utána pedig egyszeruen összemontírozom oket. Amikor pedig a Mercibol az elotte három méterre haladó Audira lövöldöztek, a felso-hátsó kameraállásból világosan látszódik, hogy el kellett volna találniuk az autót. A gépfegyverrel szintén. Azt meg már meg sem említem, hogy Frank adta a cetlit Marcus nevével a fickónak, mert hogy o már nem melózik, de amikor „megérkeztek hozzá”, elvette az útlevelét és megnézte a nevét… Szóval totál hazavágták a filmet.
A sztoribordból kiderül, hogy mit szúrtak el: a hidas jelenet kihagyása vétek volt, a vonatos jelenet pedig megkoronázta volna a 3. részt és mérföldkövet állított volna, mert filmen ilyet még nem láttunk. Az utóbbi jelenetsor és az említett hibák kiküszöbölése emelte volna ki a filmet a szürke átlagból és tette volna az igazán nagy filmek közé, mert akkor összességében egy kerek, egész akcióbomba lett volna. Kár érte, mert így csak egy gyenge folytatás…
A film címét pedig nem úgy kellett volna írni, hogy TRANSPORTER 3, hanem ahogy a werkfilmben lévo egyik fickó pólóján volt: TRANSPORT3R.
Az összes extra feliratos és négy film elozetesét is megnézhetjük.
Hasznosnak ítélted a kritikát? (0/0)
Hát nem csalódtam a harmadik részben sem :D
Szánalmas, nulla sztori, elrabolt kislánnyal zsarolnak 3millió ilyen film volt már. Ezt a filmet az akciójelenetek próbálják elvinni, de azok meg a második rész szintjén vannak. Nagy mese az egész, sok jelenet meg már gagyi is. SPOILER ON pl. a kedvencem a víz alatti, gumiból levegot vevos jelenet :D SPOILER OFF.
A magyar utalásnak az elején még örültem, de utána már bántam. Egyetlen képkockát sem forgattak itthon, helyette beraktak valami ukrán piacot, trabit, meg volgákat, remek. Na mind1, a goulash és a Tokaji legalább elhangzott ;)
Szánalmas, nulla sztori, elrabolt kislánnyal zsarolnak 3millió ilyen film volt már. Ezt a filmet az akciójelenetek próbálják elvinni, de azok meg a második rész szintjén vannak. Nagy mese az egész, sok jelenet meg már gagyi is. SPOILER ON pl. a kedvencem a víz alatti, gumiból levegot vevos jelenet :D SPOILER OFF.
A magyar utalásnak az elején még örültem, de utána már bántam. Egyetlen képkockát sem forgattak itthon, helyette beraktak valami ukrán piacot, trabit, meg volgákat, remek. Na mind1, a goulash és a Tokaji legalább elhangzott ;)
Hasznosnak ítélted a kritikát? (0/0)
Én nem mondanám, hogy a Knight Rider ciki volt! Szerintem a 80-as évek feltörekvo fiatal srácai, mind izgulva nézték a sorozatot és az akkori technikákkal boven jó volt és szórakoztató... A Vasról inkább szót se említsünk... :D
Szóval számomra mindegyik Szállító epizód valamiféle kellemetlen szájízzel párosult! Az elso nagyon látványos volt, visszafogottan kalandos, de kicsit kevésnek tartottam a sztorit!
A második rész elé reményekkel telve ültem le, leesett állal bámultam a pöpec verekedos jelenetet az elején, de amikor az ugratós piruettet megkoronázta a zuhanó repülön való verekedés ócskasága, akkor feladtam Luc Bessonba vetett hitemet.
A haramdik film elé már eros fenntartásokkal ültem le és be is igazolódott, hogy csak nem tudnak visszavenni a gyeplobol! A másodiknál persze szolidabb, vajon miért?! A karakterek elmennek, a sztori kissé sekélyes, de könyörgöm... miért kell egy ilyen pénzügyi hátérrel rendelkezo, remek képi világgal megáldott filmet telebaszni olcsó Knight Rideres kunsztokkal?
Luc Besson egy ideig meg tudta tartani magát azon a vékony határvonalon a valóság és a fikció között, de újabban igencsak átcsúszott a blod fikció kategóriába!
Sajnos...
Szóval számomra mindegyik Szállító epizód valamiféle kellemetlen szájízzel párosult! Az elso nagyon látványos volt, visszafogottan kalandos, de kicsit kevésnek tartottam a sztorit!
A második rész elé reményekkel telve ültem le, leesett állal bámultam a pöpec verekedos jelenetet az elején, de amikor az ugratós piruettet megkoronázta a zuhanó repülön való verekedés ócskasága, akkor feladtam Luc Bessonba vetett hitemet.
A haramdik film elé már eros fenntartásokkal ültem le és be is igazolódott, hogy csak nem tudnak visszavenni a gyeplobol! A másodiknál persze szolidabb, vajon miért?! A karakterek elmennek, a sztori kissé sekélyes, de könyörgöm... miért kell egy ilyen pénzügyi hátérrel rendelkezo, remek képi világgal megáldott filmet telebaszni olcsó Knight Rideres kunsztokkal?
Luc Besson egy ideig meg tudta tartani magát azon a vékony határvonalon a valóság és a fikció között, de újabban igencsak átcsúszott a blod fikció kategóriába!
Sajnos...
Hasznosnak ítélted a kritikát? (0/0)
A Szállító akciómese-sorozat keretében a harmadik résszel Frank Martin is beleszürkült a mostanában már fájdalmasan unalmas ukránluvnyás-autósüldözos-verekedos klisébe (ld. Hitman, Kvantum csendje, Max Payne; de legalább végre nem Olga Kurylenko a csaj). Csak amíg "évfolyamtársai" legalább filmes vagy gamer háttérrel rendelkeznek, szegény Szállító nagy átka világéletében az volt, hogy egyedül Luc Besson Taxi-mániája tartotta életben, és azokból a jelenetekbol állt, amiket az író lenyesett a fehér Peugeot sztorijából. A háttér így -megint- említésre sem méltó, valami környezetvédelmi humbug, kb. a "felnott filmek" szintjén van. A verekedések nem rosszak, csak éppen kísértetiesen emlékeztetnek az elso részben szereplokre. Az autós jelenetek is átlagban elmennek, de... hát... ilyenekért szokás a Knight Ridert meg a Vast kiröhögni (az Audi helyében ezentúl felárat kérnék a vízalatti üzemmódért:)). A film egy dologban szakít a hagyományokkal, amivel beteljesíti ezt a celluloidra vitt sorozatlépo önmattot: még pucérkodással sem tudták feldobni, csak Statham vetkozik.
Az egyetlen pozitívum (azon túl, hogy természetesen lehet ennél rosszabb filmet is csinálni), hogy az útvonalba egy-két magyar utalás is beleesik, csak ezért adtam három pontot. Egyszer meg tudtam nézni.
Az egyetlen pozitívum (azon túl, hogy természetesen lehet ennél rosszabb filmet is csinálni), hogy az útvonalba egy-két magyar utalás is beleesik, csak ezért adtam három pontot. Egyszer meg tudtam nézni.
Hasznosnak ítélted a kritikát? (0/0)